Die Hauptunterschiede zwischen Kugelwalzlagern des Typs CA und MB liegen in ihrer inneren Konstruktion, insbesondere in der Käfigstruktur und den Eigenschaften der Lastverteilung:
1. Käfigstruktur
CA-Typ
Mit einem bearbeiteten Messingkäfig oder einem Stahlkäfig, mit einem einteiligen Aufbau.
Der Käfig ist robust und bietet eine ausgezeichnete Haltbarkeit und Verformungsbeständigkeit unter schweren Belastungen.
üblicherweise in Anwendungen mit hohen radalen und axialen Belastungen verwendet.
Das Ein-Teil-Käfig-Design verteilt die Belastungen gleichmäßiger, was die Fähigkeit des Lagers erhöht, höhere radiale und axiale Belastungen zu bewältigen.
Sie eignet sich besser für Anwendungen, bei denen das Lager starken Schwingungen oder Aufprallbelastungen ausgesetzt ist.
Verwendet in schweren industriellen Maschinen, wie Bergbau-Ausrüstung, große Motoren und Getriebe.
Vorzugsweise für Bedingungen mit hohem Stress aufgrund seiner robusten Käfigkonstruktion
Der CA-Typ ist ideal für schwere Anwendungen und Anwendungen mit hoher Last geeignet.
MB Typ:
Mit einem bearbeiteten Messingkäfig mit einem zweiteiligen (split) Design, der durch Nieten zusammengehalten wird.
Diese Konstruktion bietet eine bessere Ausrichtung Flexibilität und ist einfacher zu montieren, kann aber etwas weniger Festigkeit im Vergleich zum CA-Typ unter extremen Belastungen haben.
Das zweiteilige Käfigdesign bietet eine gute Flexibilität für die Lastverteilung, eignet sich jedoch besser für moderate Belastungen und Geschwindigkeiten.
Häufig in Allzweckanwendungen mit relativ stabilen Lasten und moderaten Geschwindigkeiten wie Fördermaschinen oder landwirtschaftlichen Maschinen verwendet.
Der MB-Typ eignet sich besser für Moderate Belastungs- und Geschwindigkeitsszenarien und bietet eine einfache Montage und Flexibilität bei der Ausrichtung.
Die Hauptunterschiede zwischen Kugelwalzlagern des Typs CA und MB liegen in ihrer inneren Konstruktion, insbesondere in der Käfigstruktur und den Eigenschaften der Lastverteilung:
1. Käfigstruktur
CA-Typ
Mit einem bearbeiteten Messingkäfig oder einem Stahlkäfig, mit einem einteiligen Aufbau.
Der Käfig ist robust und bietet eine ausgezeichnete Haltbarkeit und Verformungsbeständigkeit unter schweren Belastungen.
üblicherweise in Anwendungen mit hohen radalen und axialen Belastungen verwendet.
Das Ein-Teil-Käfig-Design verteilt die Belastungen gleichmäßiger, was die Fähigkeit des Lagers erhöht, höhere radiale und axiale Belastungen zu bewältigen.
Sie eignet sich besser für Anwendungen, bei denen das Lager starken Schwingungen oder Aufprallbelastungen ausgesetzt ist.
Verwendet in schweren industriellen Maschinen, wie Bergbau-Ausrüstung, große Motoren und Getriebe.
Vorzugsweise für Bedingungen mit hohem Stress aufgrund seiner robusten Käfigkonstruktion
Der CA-Typ ist ideal für schwere Anwendungen und Anwendungen mit hoher Last geeignet.
MB Typ:
Mit einem bearbeiteten Messingkäfig mit einem zweiteiligen (split) Design, der durch Nieten zusammengehalten wird.
Diese Konstruktion bietet eine bessere Ausrichtung Flexibilität und ist einfacher zu montieren, kann aber etwas weniger Festigkeit im Vergleich zum CA-Typ unter extremen Belastungen haben.
Das zweiteilige Käfigdesign bietet eine gute Flexibilität für die Lastverteilung, eignet sich jedoch besser für moderate Belastungen und Geschwindigkeiten.
Häufig in Allzweckanwendungen mit relativ stabilen Lasten und moderaten Geschwindigkeiten wie Fördermaschinen oder landwirtschaftlichen Maschinen verwendet.
Der MB-Typ eignet sich besser für Moderate Belastungs- und Geschwindigkeitsszenarien und bietet eine einfache Montage und Flexibilität bei der Ausrichtung.
