Markenbezeichnung: | AWX |
Modellnummer: | mit einer Breite von mehr als 20 mm |
MOQ: | 10pcs |
Verpackungsdetails: | carton |
Das Kreuzlager besteht aus einer universellen Gelenkgabel, einer Kreuzwelle und einer Nadellagerung.sind jeweils durch die in das universelle Gelenkgabelloch eingebaute NadellageranlageDiese Konstruktion kann Energie übertragen, während geringfügige Fehlausrichtungen zwischen Welle und Gabel zulässig sind.
Das Kreuzlager wird häufig in Automobilanwendungen verwendet, z. B. zum Anschließen des Vordermotors und des Hinterradantriebs zwischen Getriebe und Antriebsachse.Es kann auch bei Übertragungen zwischen Antriebsachsen oder zwischen Antriebsachse und Antriebswelle verwendet werdenAußerdem kann das Kreuzlager zwischen zwei Getriebeelementen eingesetzt werden, deren Achsen sich aufgrund der Verformung des Rahmens verändern, oder zwischen einem Differenzial und einem Fahrzeug mit unabhängiger Aufhängung.
Ein weiterer wichtiger Einsatz des Kreuzlagers ist die Antriebsfunktion des Differenzials zwischen Achse und Rädern.
Verwandte Modelle:
FIG | HRBN | D | O | L | Spicer | Genauigkeit | GMB | GKN |
B | 5 bis 100X | 25.4 | 39.5 | 5 bis 100X | 514 | G5-100X | ||
Eine | 5-101X | 23.82 | 61.3 | 5-101X | 340 | GU400 | HS150 | |
B | 5-103X | 23.82 | 35 | 5-103X | 338 | G5-103X | HS410 | |
Eine | 5 bis 10x | 30.188 | 106.35 | 5 bis 10x | 330 | mit einer Breite von nicht mehr als 20 mm | HS179 | |
Eine | 5-111X | 23.82 | 61.3 | 5-111X | 341 | 500 ECU | HS194 | |
Eine | 5-113X | 27 | 81.78 | 5-113X | 369 | G5-113X | HS166 | |
B | 5-1200X | 27 | 57.4 | 5-1200X | 429 | G5-1200X | ||
B | 5-1201X | 27/28.6 | 55.5 | 5-1201X | 430 | G5-1201X | ||
B | 5-1203X | 27 | 67.6 | 5-1203X | 433 | G5-1203X | ||
A/B | 5-1204X | 27/28.6 | 67.6 | 92 | 5-1204X | 434 | ||
Eine | 5-12062X | 48.05 | 161 | 5-12062X | HS268 | |||
B | 5-1206X | 30.188 | 76.28 | 5-1206X | 427 | G5-1206X | ||
Eine | 5-12100X | 45 | 120.4 | 5-12100X | mit einer Breite von nicht mehr als 20 mm | HS260 | ||
Eine | 5-121X | 27 | 81.75 | 5-121X | 369 | G5-121X | ||
B | 5-12213X | 38 | 57.2 | 5-12213X | mit einer Breite von mehr als 20 mm | |||
Eine | 5-12219X | 48.05 | 125.8 | 5-12219X | mit einem Durchmesser von | HS272 | ||
Eine | 5-12265X | 19.1 | 47.6 | 5-12265X | ||||
Eine | 5-12276X | 44 | 149 | 5-12276X | ||||
Eine | 5-12278X | 50 | 164 | 5-12278X | ||||
Eine | 5-12924X | 52 | 133 | 5-12924X | mit einem Durchmesser von | HS282 | ||
Eine | 5-12932X | 57 | 152 | 5-12932X | mit einem Durchmesser von | HS 289 | ||
Eine | 5-12072X | 57 | 163 | 5-12072X | ||||
B | 5-1301 | 31.3 | 71.5 | 5-1301 | 304 | G5-1301X | ||
B | 5-1306X | 27.4 | 50.8 | 5-1306X | 315G | G5-1306X | HS442 | |
B | 5-1309X | 28.6 | 63.96 | 5-1309X | 316 | G5-1309X | ||
A/B | 5-1312X | 28.6/28.58 | 60 | 91 | 5-1312X | 375 | ||
Eine | 5-134 | 27 | 92/81.7 | 5-134X | 353 | G5-134X | ||
Eine | 5-13400X | 23.82 | 61.2 | 5-111X | ||||
B | 5-1501X | 25.02 | 40 | 5-1501X | 391 | Gewehr 27 | HS420 | |
B | 5-1502X | 26 | 41.76 | 5-1502X | 394 | GU13 | HS 432 | |
B | 5-1503X | 25.02 | 39.8 | 5-1503X | ||||
B | 5-1505X | 28.02 | 52.9 | 5-1505X | 393 | GUN29 | HS448 | |
B | 5-1506X | 38 | 57.2 | 5-1506X | 463 | mit einer Breite von mehr als 20 mm | HS480 | |
B | 5-1508X | 26.03 | 53.64 | 5-1508X | 390 | GUT12 | HS 436 | |
Eine | 5-1509X | 28.52 | 77.7 | 5-1509X | 396 | GUT14 | HS172 | |
B | 5-1510X | 29 | 49 | 5-1510X | 387 | GUT17 | HS454 | |
B | 5-1511X | 32 | 61 | 5-1511X | 389 | GUT20 | HS470 | |
B | 5-1514X | 22.52 | 34 | 5-1514X | 385 | |||
Eine | 5-1516X | 25 | 76.5 | 5-1516X | 399 | GUM88 | HS153 | |
Eine | 5-153X | 27 | 81.78 | 5-153X | 369 | GU1000 | HS166 | |
Eine | 5-155X | 34.93 | 126.22 | 5-155X | 358 | G5-155X | HS275 | |
Eine | 5-160X | 30.188 | 106.35 | 5-160X | 330 | mit einer Breite von nicht mehr als 20 mm | HS179 | |
Eine | 5-165X | 41.24 | 142 | 5-165X | 359 | G5-165X | HS252 | |
B | 5-170X | 23.83 | 34.85 | 5-170X | 338 | G5-170X | HS410 | |
Eine | 5-178X | 30.188 | 92.075 | 5-178X | 331 | Gewichtsverteilung | HS182 | |
Eine | 5-188X | 34.93 | 106.31 | 5-188X | 351 | mit einer Breite von mehr als 20 mm | HS263 | |
Eine | 5-200X | 27 | 81.78 | 5-200X | 329 | G5-200X | HS166 | |
A/B | 5-212X | 27.02/28.6 | 60.2 | 92 | 5-212X | 355 | G5-212X | |
Eine | 5-213X | 27.02 | 92 | 5-213X | 354 | G5-213X | ||
A/B | 5-248X | 25.39/27 | 38.6 | 62 | 5-248X | 361 | ||
Eine | 5-251X | 27 | 81.75 | 5-251X | 369 | G5-251X | HS166 | |
B | 5-2532X | 28.6 | 49 | 5-2532X | 513 | |||
B | 5-260X | 27 | 52.5 | 5-260X | 365 | G5-260X | HS162 | |
Eine | 5-263X | 34.93 | 106.31 | 5-263X | 351 | G5-263X | HS263 | |
B | 5-273X | 27 | 67.6 | 5-273X | 433 | G5-273X | ||
Eine | 5-275X | 34.93 | 126.22 | 5-275X | 358 | G5-275X | HS275 | |
B | 5-297X | 30.2 | 52.5 | 5-297X | 371 | G5-297X | HS457 | |
B | 5-297X-1 | 30.2 | 52.5 | 5-297X-1 | 377 | G5-297X-1 | HS457 | |
B | 5-3011X | 28.6 | 59.9 | 5-3011X | 492 | HS453 | ||
A/B | 5-3022X | 27/28.6 | 60.2 | 81.78 | 5-3022X | 372 | ||
B | 5-3147X | 28.6 | 60.2 | 5-3147X | 534G | mit einem Durchmesser von mehr als 20 mm | HS451 | |
B | 5-350X | 27 | 56.8 | 5-350X | 366 | |||
B | 5-353X | 27/27.4 | 50.8/56.8 | 5-353X | 319 | G5-353X | ||
Eine | 5-431X | 33.3 | 67.48 | 5-431X | 888 | GGP-44R | ||
Eine | 5-443X | 27.01 | 61.95 | 5-443X | 437G | G5-443X | HS197 | |
A/B | 5-450X | 27.01/27 | 52.5 | 81.78 | 5-450X | 455 | ||
Eine | 5-4X | 27.01 | 74.6 | 5-4X | 344 | mit einer Breite von mehr als 20 mm | HS195 | |
A/B | 5-544X | 28.6/27 | 60 | 81.4 | 5-544X | 372 | ||
B | 5 bis 74X | 27 | 52.4 | 5 bis 74X | 356 | G5-260X | HS441 | |
B | 5-92X | 24.6 | 34.36 | 5-92X | 861 | GGPL-6R | HS416 | |
B | AM-12R | 27.04 | 41.8 | 5-242X | 995 | GGL-12R | HS440 | |
Eine | AM-14R | 28.6 | 66.5 | 5-129X | 880 | GGPL-14R | ||
Eine | AM-35R | 31.75 | 81.4 | 5-243X | 964 | GGP-35R | HS202 | |
Eine | AP0-10 | 22 | 54.8 | 40116 | 812 | GUA-4 | HS132 | |
Eine | AP0-35 | 32 | 76 | 312410 | 814 | GUA-14 | HS204 | |
Eine | AP1-00 | 22 | 54 | 811 | GUA-3 | HS130 | ||
Eine | AP3-11 | 26.98 | 70 | 40127 | 813 | GUA-7 | HS168 | |
Eine | AP4-21 | 26.98 | 74.6 | 44444 | 344G | GUA-8 | HS186 | |
Eine | C01 | 18 | 47 | GUA-1 | HS108 | |||
Eine | C737 | 23.84 | 61.2 | |||||
Eine | C741 | 27.01 | 74.65 | |||||
Eine | C770 | 27.01 | 81.75 | |||||
Eine | C771 | 30.2 | 106.3 | |||||
B | CZ276 | 68 | 89 | 5-276X | mit einem Durchmesser von | |||
Eine | CZ280 | 65 | 190 | |||||
Eine | EG10 | 22.02 | 54.15 | K5-A588 | 811 | GUA-3 | HS130 | |
Eine | EG20 | 23.82 | 61.45 | K5-A64 | 341AG | GUA-5 | HS185 | |
Eine | EG30 | 27.02 | 70.15 | Einheit für die Bereitstellung von Daten | 813 | GUA-7 | HS168 | |
Eine | EG40 | 27.02 | 74.8 | K5-LGB36R | 344AG | GUA-8 | HS186 | |
Eine | EG50 | 30.22 | 80.15 | K5-A591 | 815 | GUA-11 | HS198 | |
Eine | EG60 | 30.22 | 92.2 | K5-LGB182 | 331AG | GUA-12 | HS182 | |
Eine | EG70 | 30.22 | 106.7 | K5-A536 | 330 | GUA-13 | HS179 | |
Eine | EG80 | 34.92 | 106.5 | K5-A538 | 351AG | GUA-17 | HS183 | |
Eine | GU1000 | 27 | 81.8 | 5-153X | 369 | GU1000 | HS166 | |
Eine | mit einer Breite von mehr als 20 mm | 27.01 | 74.6 | 344 | mit einer Breite von mehr als 20 mm | HS195 | ||
Eine | mit einem Durchmesser von | 27 | 62 | |||||
Eine | GU200 | 24 | 63.31 | GU200 | ||||
Eine | GU2000 | 30.188 | 106.35 | 5-160X | 330 | GU2000 | HS179 | |
Eine | mit einer Breite von nicht mehr als 20 mm | 30.188 | 106.35 | 5-160X | 330 | mit einer Breite von nicht mehr als 20 mm | HS179 | |
Eine | Gewichtsverteilung | 30.188 | 92.075 | 5-178X | 331 | Gewichtsverteilung | HS182 | |
Eine | mit einer Breite von mehr als 20 mm | 34.93 | 106.31 | 5-188X | 351 | mit einer Breite von mehr als 20 mm | HS263 | |
B | für die Verarbeitung von Stoffen | 31.25 | 46 | 5-1300X | für die Verarbeitung von Stoffen | |||
Eine | GU300 | 19.04 | 51.98 | GU300 | HS119 | |||
Eine | Für die Verwendung in der Verarbeitung | 39.675 | 115.42 | 370 | Für die Verwendung in der Verarbeitung | HS176 | ||
Eine | GU400 | 23.82 | 61.3 | 340 | GU400 | HS150 | ||
Ich... | GU4000 | 47.65 | 135 | GU4000 | HS316 | |||
Eine | 500 ECU | 23.82 | 61.3 | K5-LGB80R | 341 | 500 ECU | HS194 | |
Ich... | GU5000 | 49.23 | 154.76 | GU5000 | HS337 | |||
Eine | mit einem Gehalt von mehr als 50% | 23.82 | 61.3 | mit einem Gehalt von mehr als 50% | ||||
Eine | GUA-10 | 30 | 82.1 | |||||
Eine | GUA-14 | 32 | 75.9 | 814 | GUA-14 | HS204 | ||
Eine | GUA-20 | 36.04 | 89 | 817 | GUA-20 | HS230 | ||
Eine | GUK-12 | 27 | 80 | |||||
B | K1507 | 28 | 55.6 | |||||
B | K1513 | 26.52 | 48 | |||||
Eine | K5-13XR | 26.99 | 81.76 | |||||
Eine | K5GB10R | 30.16 | 106.35 | |||||
Eine | KC2832ADW | 40 | 115.6 | |||||
J | KC2932ADW | 44 | 129 | GUM71 | HS312 | |||
Eine | Einheitliche Datenbank für die Bereitstellung von Daten | 26 | 69.8 | mit einem Durchmesser von | HS159 | |||
Eine | Einheitliche Datenbank | 30 | 81.8 | Zubereitungen zur Herstellung von Zellstoff | HS188 | |||
B | Die in Absatz 1 genannten Bedingungen gelten nicht. | 26 | 41.76 | 5-1502X | 394 | GUT13 | HS 432 | |
B | Einheit für die Verarbeitung von Daten | 20.02 | 34.7 | 5-1500X | 392 | Gewehr 28 | HS124 | |
B | Die in Absatz 1 genannte Regelung gilt nicht. | 25.02 | 40 | 5-1501X | 391 | Gewehr 27 | HS420 | |
B | Einheit für die Verarbeitung von Daten | 25.4 | 39.5 | 5-105X | 514G | G5-105X | ||
B | Die Mitgliedstaaten | 26.03 | 53.64 | 5-1508X | 390 | GUT12 | HS 436 | |
B | Einheitliche Regelung | 28.02 | 52.9 | 5-1505X | 393 | GUN29 | HS448 | |
B | Einheit für die Berechnung der Nennwerte | 25.4 | 55 | 5-2011X | 507 | mit einer Breite von nicht mehr als 20 mm | HS430 | |
B | Einheit für die Bereitstellung von Daten | 27.39 | 50.95 | |||||
B | Einheitliche Regelung | 32 | 61 | 5-1511X | 389 | GUT20 | HS470 | |
B | Einheit für die Verarbeitung von Daten | 29 | 49 | 5-1510X | 387 | GUT17 | HS454 | |
B | Einheit für die Verarbeitung von Daten | 32 | 68.2 | |||||
Eine | SB.CA2782.01 | 27.02 | 82 | |||||
B | SB.CA3088.01 | 30 | 55 | |||||
Eine | SB.CA38107.01 | 38 | 106 | |||||
Eine | S-E129 | 41.27 | 126 | |||||
Eine | S-E358 | 55.03 | 164 | |||||
Eine | S-E359 | 60.03 | 162 | |||||
Eine | SPL140-1 | 49.2 | 139 | |||||
Eine | SPL170-1X | 55.02 | 164 | SPL170-1X | ||||
Eine | SPL250-1X | 60 | 163 | SPL250-1X | ||||
Eine | für die Verwendung in Kraftfahrzeugen | 41.28 | 126 | für die Verwendung in Kraftfahrzeugen | ||||
Eine | Die in Absatz 1 genannten Bedingungen gelten nicht. | 15 | 38 | |||||
Eine | Die in Absatz 1 genannten Bedingungen gelten nicht. | 15 | 39 | |||||
Eine | ST1540 | 15 | 40 | |||||
Eine | Die in Absatz 1 genannten Bedingungen gelten nicht. | 16 | 38 | |||||
Eine | Die in Absatz 1 genannten Bedingungen gelten nicht. | 16 | 39 | |||||
Eine | ST1640 | 16 | 40 | |||||
Eine | ST1940 | 19 | 48 | |||||
L | U380 | 44 | 126 | mit einer Breite von mehr als 20 mm | ||||
L | U381 | 50 | 152.6 | mit einem Durchmesser von | ||||
Eine | U384 | 44 | 149 | 5-12276X | mit einem Durchmesser von | |||
Eine | U388 | 50 | 164 | 5-12278X | Einheitlich | |||
Eine | U447 | 42.12 | 104.5 | mit einem Gehalt von mehr als 0,9 GHT | ||||
Eine | U728/4 | 24.09 | 74.55 | Für die Verwendung in Kraftfahrzeugen | ||||
B | U730 | 38 | 57.2 | 5-1506X | 463 | mit einer Breite von mehr als 20 mm | HS480 | |
Eine | U743 | 35 | 96.8 | mit einem Durchmesser von | HS222 | |||
Eine | U744 | 38.03 | 105.6 | mit einem Durchmesser von | HS236 | |||
B | U747 | 42 | 66 | mit einem Durchmesser von | ||||
Eine | U753 | 45 | 120.4 | mit einer Breite von nicht mehr als 20 mm | HS260 | |||
Eine | U756 | 52 | 133 | mit einem Durchmesser von | HS282 | |||
Eine | U761 | 53 | 135 | mit einem Durchmesser von | HS 284 | |||
Eine | U762 | 48.05 | 125.8 | mit einem Durchmesser von | HS272 | |||
Eine | U763 | 57 | 152 | mit einem Durchmesser von | HS 289 | |||
Eine | U765 | 48 | 126 | mit einem Durchmesser von | HS272 | |||
Eine | U767 | 48.03 | 116.5 | mit einem Durchmesser von | HS271 | |||
Eine | U810 | 47 | 131 | mit einem Durchmesser von | HS266 | |||
Eine | U813 | 57 | 144 | mit einem Durchmesser von | HS288 | |||
Eine | U924 | 65 | 190 | CZ280 | ||||
Eine | U948 | 48 | 161 | 5-12062X | - Wie bitte? | HS268 | ||
Eine | U981 | 42 | 106 | mit einem Durchmesser von | ||||
Eine | U982 | 65 | 172 | Einheitliche | HS290 | |||
Eine | U983 | 72 | 185 | HS291 | ||||
Eine | U984 | 34 | 89 | |||||
Eine | U985 | 47 | 138 | HS315 | ||||
Eine | U986 | 50 | 159 | HS320 | ||||
L | U990 | 57 | 152.6 | Einheimische | ||||
B | U992 | 68 | 89 | J.U. 462 | ||||
Eine | WLD-52 | 52 | 148 |
Das universelle Querlager ist ein wesentlicher Bestandteil eines Antriebssystems, das das Drehmoment vom Getriebe an die Räder überträgt und so die Bewegung des Fahrzeugs ermöglicht.Hier sind einige der Merkmale, die diese Lager auszeichnen:
Das universelle Gelenklager besteht aus hochwertigen Materialien, typischerweise geschmiedetem Stahl oder Chrommolybdän.Diese Materialien gewährleisten eine außergewöhnliche Festigkeit und Widerstandsfähigkeit gegen Verschleiß und Müdigkeit unter schweren Belastungen und extremen BedingungenDiese Langlebigkeit gewährleistet, daß das Lager auch bei hohen Belastungen über einen längeren Zeitraum funktionsfähig bleibt.
Der Fertigungsprozess für das universelle Gelenkschnittlager verwendet enge Toleranzen, um eine präzise Passform und einen reibungslosen Betrieb zu gewährleisten, was wiederumreduziert Vibrationen und Lärm während des FahrzeugbetriebsDiese präzise Konstruktion minimiert unnötigen Verschleiß und Schäden an den anderen Komponenten des Antriebssystems und verlängert so die Lebensdauer des Bauteils.
Das universelle Gelenklager ermöglicht eine Dreh- und Winkelbewegung in mehrere Richtungen und erfüllt die dynamischen Anforderungen der Antriebswellen, Achsen und anderer Antriebskomponenten.Diese Flexibilität eliminiert Schwingungen und Lärm der Antriebsleitung und sorgt gleichzeitig für eine reibungslose und gleichbleibende Kraftübertragung.
Das universelle Gelenklager ist mit versiegelten Lagern ausgestattet, um Schmutz, Feuchtigkeit und Verunreinigungen zu verhindern, was die Lebensdauer des Gelenks verlängert und eine optimale Leistung gewährleistet.Diese versiegelte Konstruktion stellt sicher, dass das universelle Gelenk Querlager nicht durch extreme Umweltbedingungen oder raue Chemikalien beschädigt wird.
Das universelle Gelenklager ist für einfache Montage und Ersatz konzipiert, kompatibel mit einer Vielzahl von Fahrzeugmodellen und -marken, wodurch Arbeitszeit und Kosten reduziert werden.Diese Lager sind einfach zu installieren und können daher schnell ersetzt werden, das auch ohne spezielle Werkzeuge oder professionelle Hilfe.
Viele Modelle des universellen Gelenk-Kreuzlagers verfügen über ein fettfreies Design, wodurch die Notwendigkeit einer regelmäßigen Schmierung beseitigt wird, wodurch die Bequemlichkeit und Zuverlässigkeit erhöht werden.Diese Funktion erspart dem Fahrzeugbesitzer die Mühe, das Lager regelmäßig zu ölen, wodurch es eine wartungsarme Komponente ist.
Das universelle Gelenklager ist mit Schutzbeschichtungen oder Materialien behandelt, um Rost und Korrosion zu widerstehen und die Haltbarkeit in rauen Umgebungen zu gewährleisten.Dieses Merkmal sorgt dafür, dass das Bauteil seine ursprünglichen Eigenschaften behält, auch wenn sie extremen Wetterbedingungen oder Chemikalien ausgesetzt sind, die zu Korrosion oder Rost führen können.
Das universelle Gelenklager ist so konzipiert, dass die Leistung unter einem breiten Temperaturbereich erhalten bleibt und die Zuverlässigkeit bei extremer Hitze oder Kälte gewährleistet wird.Es kann hohe Temperaturen ohne Beeinträchtigung seiner mechanischen Eigenschaften aushalten, wodurch seine Langlebigkeit unter solchen Bedingungen gewährleistet wird.
Das universelle Gelenk-Kreuzlager ist so konstruiert, dass Vibrationen und Lärm während des Betriebs minimiert werden, was zu einer glatteren und leiseren Fahrt beiträgt.Diese Lager können Vibrationen isolieren, die vom Motor erzeugt werden, was sonst zu einem unangenehmen Erlebnis für Fahrer und Beifahrer führen würde.
Das universelle Gelenklager ist mit verschiedenen Antriebssystemen kompatibel, darunter Vorderauftrieb, Hinterradantrieb und Allradantrieb.und seine Kompatibilität mit verschiedenen Antriebssystemen macht ihn ideal für den Einsatz in Personenkraftwagen, Lastwagen und Geländefahrzeuge.
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Markenbezeichnung: | AWX |
Modellnummer: | mit einer Breite von mehr als 20 mm |
MOQ: | 10pcs |
Verpackungsdetails: | carton |
Das Kreuzlager besteht aus einer universellen Gelenkgabel, einer Kreuzwelle und einer Nadellagerung.sind jeweils durch die in das universelle Gelenkgabelloch eingebaute NadellageranlageDiese Konstruktion kann Energie übertragen, während geringfügige Fehlausrichtungen zwischen Welle und Gabel zulässig sind.
Das Kreuzlager wird häufig in Automobilanwendungen verwendet, z. B. zum Anschließen des Vordermotors und des Hinterradantriebs zwischen Getriebe und Antriebsachse.Es kann auch bei Übertragungen zwischen Antriebsachsen oder zwischen Antriebsachse und Antriebswelle verwendet werdenAußerdem kann das Kreuzlager zwischen zwei Getriebeelementen eingesetzt werden, deren Achsen sich aufgrund der Verformung des Rahmens verändern, oder zwischen einem Differenzial und einem Fahrzeug mit unabhängiger Aufhängung.
Ein weiterer wichtiger Einsatz des Kreuzlagers ist die Antriebsfunktion des Differenzials zwischen Achse und Rädern.
Verwandte Modelle:
FIG | HRBN | D | O | L | Spicer | Genauigkeit | GMB | GKN |
B | 5 bis 100X | 25.4 | 39.5 | 5 bis 100X | 514 | G5-100X | ||
Eine | 5-101X | 23.82 | 61.3 | 5-101X | 340 | GU400 | HS150 | |
B | 5-103X | 23.82 | 35 | 5-103X | 338 | G5-103X | HS410 | |
Eine | 5 bis 10x | 30.188 | 106.35 | 5 bis 10x | 330 | mit einer Breite von nicht mehr als 20 mm | HS179 | |
Eine | 5-111X | 23.82 | 61.3 | 5-111X | 341 | 500 ECU | HS194 | |
Eine | 5-113X | 27 | 81.78 | 5-113X | 369 | G5-113X | HS166 | |
B | 5-1200X | 27 | 57.4 | 5-1200X | 429 | G5-1200X | ||
B | 5-1201X | 27/28.6 | 55.5 | 5-1201X | 430 | G5-1201X | ||
B | 5-1203X | 27 | 67.6 | 5-1203X | 433 | G5-1203X | ||
A/B | 5-1204X | 27/28.6 | 67.6 | 92 | 5-1204X | 434 | ||
Eine | 5-12062X | 48.05 | 161 | 5-12062X | HS268 | |||
B | 5-1206X | 30.188 | 76.28 | 5-1206X | 427 | G5-1206X | ||
Eine | 5-12100X | 45 | 120.4 | 5-12100X | mit einer Breite von nicht mehr als 20 mm | HS260 | ||
Eine | 5-121X | 27 | 81.75 | 5-121X | 369 | G5-121X | ||
B | 5-12213X | 38 | 57.2 | 5-12213X | mit einer Breite von mehr als 20 mm | |||
Eine | 5-12219X | 48.05 | 125.8 | 5-12219X | mit einem Durchmesser von | HS272 | ||
Eine | 5-12265X | 19.1 | 47.6 | 5-12265X | ||||
Eine | 5-12276X | 44 | 149 | 5-12276X | ||||
Eine | 5-12278X | 50 | 164 | 5-12278X | ||||
Eine | 5-12924X | 52 | 133 | 5-12924X | mit einem Durchmesser von | HS282 | ||
Eine | 5-12932X | 57 | 152 | 5-12932X | mit einem Durchmesser von | HS 289 | ||
Eine | 5-12072X | 57 | 163 | 5-12072X | ||||
B | 5-1301 | 31.3 | 71.5 | 5-1301 | 304 | G5-1301X | ||
B | 5-1306X | 27.4 | 50.8 | 5-1306X | 315G | G5-1306X | HS442 | |
B | 5-1309X | 28.6 | 63.96 | 5-1309X | 316 | G5-1309X | ||
A/B | 5-1312X | 28.6/28.58 | 60 | 91 | 5-1312X | 375 | ||
Eine | 5-134 | 27 | 92/81.7 | 5-134X | 353 | G5-134X | ||
Eine | 5-13400X | 23.82 | 61.2 | 5-111X | ||||
B | 5-1501X | 25.02 | 40 | 5-1501X | 391 | Gewehr 27 | HS420 | |
B | 5-1502X | 26 | 41.76 | 5-1502X | 394 | GU13 | HS 432 | |
B | 5-1503X | 25.02 | 39.8 | 5-1503X | ||||
B | 5-1505X | 28.02 | 52.9 | 5-1505X | 393 | GUN29 | HS448 | |
B | 5-1506X | 38 | 57.2 | 5-1506X | 463 | mit einer Breite von mehr als 20 mm | HS480 | |
B | 5-1508X | 26.03 | 53.64 | 5-1508X | 390 | GUT12 | HS 436 | |
Eine | 5-1509X | 28.52 | 77.7 | 5-1509X | 396 | GUT14 | HS172 | |
B | 5-1510X | 29 | 49 | 5-1510X | 387 | GUT17 | HS454 | |
B | 5-1511X | 32 | 61 | 5-1511X | 389 | GUT20 | HS470 | |
B | 5-1514X | 22.52 | 34 | 5-1514X | 385 | |||
Eine | 5-1516X | 25 | 76.5 | 5-1516X | 399 | GUM88 | HS153 | |
Eine | 5-153X | 27 | 81.78 | 5-153X | 369 | GU1000 | HS166 | |
Eine | 5-155X | 34.93 | 126.22 | 5-155X | 358 | G5-155X | HS275 | |
Eine | 5-160X | 30.188 | 106.35 | 5-160X | 330 | mit einer Breite von nicht mehr als 20 mm | HS179 | |
Eine | 5-165X | 41.24 | 142 | 5-165X | 359 | G5-165X | HS252 | |
B | 5-170X | 23.83 | 34.85 | 5-170X | 338 | G5-170X | HS410 | |
Eine | 5-178X | 30.188 | 92.075 | 5-178X | 331 | Gewichtsverteilung | HS182 | |
Eine | 5-188X | 34.93 | 106.31 | 5-188X | 351 | mit einer Breite von mehr als 20 mm | HS263 | |
Eine | 5-200X | 27 | 81.78 | 5-200X | 329 | G5-200X | HS166 | |
A/B | 5-212X | 27.02/28.6 | 60.2 | 92 | 5-212X | 355 | G5-212X | |
Eine | 5-213X | 27.02 | 92 | 5-213X | 354 | G5-213X | ||
A/B | 5-248X | 25.39/27 | 38.6 | 62 | 5-248X | 361 | ||
Eine | 5-251X | 27 | 81.75 | 5-251X | 369 | G5-251X | HS166 | |
B | 5-2532X | 28.6 | 49 | 5-2532X | 513 | |||
B | 5-260X | 27 | 52.5 | 5-260X | 365 | G5-260X | HS162 | |
Eine | 5-263X | 34.93 | 106.31 | 5-263X | 351 | G5-263X | HS263 | |
B | 5-273X | 27 | 67.6 | 5-273X | 433 | G5-273X | ||
Eine | 5-275X | 34.93 | 126.22 | 5-275X | 358 | G5-275X | HS275 | |
B | 5-297X | 30.2 | 52.5 | 5-297X | 371 | G5-297X | HS457 | |
B | 5-297X-1 | 30.2 | 52.5 | 5-297X-1 | 377 | G5-297X-1 | HS457 | |
B | 5-3011X | 28.6 | 59.9 | 5-3011X | 492 | HS453 | ||
A/B | 5-3022X | 27/28.6 | 60.2 | 81.78 | 5-3022X | 372 | ||
B | 5-3147X | 28.6 | 60.2 | 5-3147X | 534G | mit einem Durchmesser von mehr als 20 mm | HS451 | |
B | 5-350X | 27 | 56.8 | 5-350X | 366 | |||
B | 5-353X | 27/27.4 | 50.8/56.8 | 5-353X | 319 | G5-353X | ||
Eine | 5-431X | 33.3 | 67.48 | 5-431X | 888 | GGP-44R | ||
Eine | 5-443X | 27.01 | 61.95 | 5-443X | 437G | G5-443X | HS197 | |
A/B | 5-450X | 27.01/27 | 52.5 | 81.78 | 5-450X | 455 | ||
Eine | 5-4X | 27.01 | 74.6 | 5-4X | 344 | mit einer Breite von mehr als 20 mm | HS195 | |
A/B | 5-544X | 28.6/27 | 60 | 81.4 | 5-544X | 372 | ||
B | 5 bis 74X | 27 | 52.4 | 5 bis 74X | 356 | G5-260X | HS441 | |
B | 5-92X | 24.6 | 34.36 | 5-92X | 861 | GGPL-6R | HS416 | |
B | AM-12R | 27.04 | 41.8 | 5-242X | 995 | GGL-12R | HS440 | |
Eine | AM-14R | 28.6 | 66.5 | 5-129X | 880 | GGPL-14R | ||
Eine | AM-35R | 31.75 | 81.4 | 5-243X | 964 | GGP-35R | HS202 | |
Eine | AP0-10 | 22 | 54.8 | 40116 | 812 | GUA-4 | HS132 | |
Eine | AP0-35 | 32 | 76 | 312410 | 814 | GUA-14 | HS204 | |
Eine | AP1-00 | 22 | 54 | 811 | GUA-3 | HS130 | ||
Eine | AP3-11 | 26.98 | 70 | 40127 | 813 | GUA-7 | HS168 | |
Eine | AP4-21 | 26.98 | 74.6 | 44444 | 344G | GUA-8 | HS186 | |
Eine | C01 | 18 | 47 | GUA-1 | HS108 | |||
Eine | C737 | 23.84 | 61.2 | |||||
Eine | C741 | 27.01 | 74.65 | |||||
Eine | C770 | 27.01 | 81.75 | |||||
Eine | C771 | 30.2 | 106.3 | |||||
B | CZ276 | 68 | 89 | 5-276X | mit einem Durchmesser von | |||
Eine | CZ280 | 65 | 190 | |||||
Eine | EG10 | 22.02 | 54.15 | K5-A588 | 811 | GUA-3 | HS130 | |
Eine | EG20 | 23.82 | 61.45 | K5-A64 | 341AG | GUA-5 | HS185 | |
Eine | EG30 | 27.02 | 70.15 | Einheit für die Bereitstellung von Daten | 813 | GUA-7 | HS168 | |
Eine | EG40 | 27.02 | 74.8 | K5-LGB36R | 344AG | GUA-8 | HS186 | |
Eine | EG50 | 30.22 | 80.15 | K5-A591 | 815 | GUA-11 | HS198 | |
Eine | EG60 | 30.22 | 92.2 | K5-LGB182 | 331AG | GUA-12 | HS182 | |
Eine | EG70 | 30.22 | 106.7 | K5-A536 | 330 | GUA-13 | HS179 | |
Eine | EG80 | 34.92 | 106.5 | K5-A538 | 351AG | GUA-17 | HS183 | |
Eine | GU1000 | 27 | 81.8 | 5-153X | 369 | GU1000 | HS166 | |
Eine | mit einer Breite von mehr als 20 mm | 27.01 | 74.6 | 344 | mit einer Breite von mehr als 20 mm | HS195 | ||
Eine | mit einem Durchmesser von | 27 | 62 | |||||
Eine | GU200 | 24 | 63.31 | GU200 | ||||
Eine | GU2000 | 30.188 | 106.35 | 5-160X | 330 | GU2000 | HS179 | |
Eine | mit einer Breite von nicht mehr als 20 mm | 30.188 | 106.35 | 5-160X | 330 | mit einer Breite von nicht mehr als 20 mm | HS179 | |
Eine | Gewichtsverteilung | 30.188 | 92.075 | 5-178X | 331 | Gewichtsverteilung | HS182 | |
Eine | mit einer Breite von mehr als 20 mm | 34.93 | 106.31 | 5-188X | 351 | mit einer Breite von mehr als 20 mm | HS263 | |
B | für die Verarbeitung von Stoffen | 31.25 | 46 | 5-1300X | für die Verarbeitung von Stoffen | |||
Eine | GU300 | 19.04 | 51.98 | GU300 | HS119 | |||
Eine | Für die Verwendung in der Verarbeitung | 39.675 | 115.42 | 370 | Für die Verwendung in der Verarbeitung | HS176 | ||
Eine | GU400 | 23.82 | 61.3 | 340 | GU400 | HS150 | ||
Ich... | GU4000 | 47.65 | 135 | GU4000 | HS316 | |||
Eine | 500 ECU | 23.82 | 61.3 | K5-LGB80R | 341 | 500 ECU | HS194 | |
Ich... | GU5000 | 49.23 | 154.76 | GU5000 | HS337 | |||
Eine | mit einem Gehalt von mehr als 50% | 23.82 | 61.3 | mit einem Gehalt von mehr als 50% | ||||
Eine | GUA-10 | 30 | 82.1 | |||||
Eine | GUA-14 | 32 | 75.9 | 814 | GUA-14 | HS204 | ||
Eine | GUA-20 | 36.04 | 89 | 817 | GUA-20 | HS230 | ||
Eine | GUK-12 | 27 | 80 | |||||
B | K1507 | 28 | 55.6 | |||||
B | K1513 | 26.52 | 48 | |||||
Eine | K5-13XR | 26.99 | 81.76 | |||||
Eine | K5GB10R | 30.16 | 106.35 | |||||
Eine | KC2832ADW | 40 | 115.6 | |||||
J | KC2932ADW | 44 | 129 | GUM71 | HS312 | |||
Eine | Einheitliche Datenbank für die Bereitstellung von Daten | 26 | 69.8 | mit einem Durchmesser von | HS159 | |||
Eine | Einheitliche Datenbank | 30 | 81.8 | Zubereitungen zur Herstellung von Zellstoff | HS188 | |||
B | Die in Absatz 1 genannten Bedingungen gelten nicht. | 26 | 41.76 | 5-1502X | 394 | GUT13 | HS 432 | |
B | Einheit für die Verarbeitung von Daten | 20.02 | 34.7 | 5-1500X | 392 | Gewehr 28 | HS124 | |
B | Die in Absatz 1 genannte Regelung gilt nicht. | 25.02 | 40 | 5-1501X | 391 | Gewehr 27 | HS420 | |
B | Einheit für die Verarbeitung von Daten | 25.4 | 39.5 | 5-105X | 514G | G5-105X | ||
B | Die Mitgliedstaaten | 26.03 | 53.64 | 5-1508X | 390 | GUT12 | HS 436 | |
B | Einheitliche Regelung | 28.02 | 52.9 | 5-1505X | 393 | GUN29 | HS448 | |
B | Einheit für die Berechnung der Nennwerte | 25.4 | 55 | 5-2011X | 507 | mit einer Breite von nicht mehr als 20 mm | HS430 | |
B | Einheit für die Bereitstellung von Daten | 27.39 | 50.95 | |||||
B | Einheitliche Regelung | 32 | 61 | 5-1511X | 389 | GUT20 | HS470 | |
B | Einheit für die Verarbeitung von Daten | 29 | 49 | 5-1510X | 387 | GUT17 | HS454 | |
B | Einheit für die Verarbeitung von Daten | 32 | 68.2 | |||||
Eine | SB.CA2782.01 | 27.02 | 82 | |||||
B | SB.CA3088.01 | 30 | 55 | |||||
Eine | SB.CA38107.01 | 38 | 106 | |||||
Eine | S-E129 | 41.27 | 126 | |||||
Eine | S-E358 | 55.03 | 164 | |||||
Eine | S-E359 | 60.03 | 162 | |||||
Eine | SPL140-1 | 49.2 | 139 | |||||
Eine | SPL170-1X | 55.02 | 164 | SPL170-1X | ||||
Eine | SPL250-1X | 60 | 163 | SPL250-1X | ||||
Eine | für die Verwendung in Kraftfahrzeugen | 41.28 | 126 | für die Verwendung in Kraftfahrzeugen | ||||
Eine | Die in Absatz 1 genannten Bedingungen gelten nicht. | 15 | 38 | |||||
Eine | Die in Absatz 1 genannten Bedingungen gelten nicht. | 15 | 39 | |||||
Eine | ST1540 | 15 | 40 | |||||
Eine | Die in Absatz 1 genannten Bedingungen gelten nicht. | 16 | 38 | |||||
Eine | Die in Absatz 1 genannten Bedingungen gelten nicht. | 16 | 39 | |||||
Eine | ST1640 | 16 | 40 | |||||
Eine | ST1940 | 19 | 48 | |||||
L | U380 | 44 | 126 | mit einer Breite von mehr als 20 mm | ||||
L | U381 | 50 | 152.6 | mit einem Durchmesser von | ||||
Eine | U384 | 44 | 149 | 5-12276X | mit einem Durchmesser von | |||
Eine | U388 | 50 | 164 | 5-12278X | Einheitlich | |||
Eine | U447 | 42.12 | 104.5 | mit einem Gehalt von mehr als 0,9 GHT | ||||
Eine | U728/4 | 24.09 | 74.55 | Für die Verwendung in Kraftfahrzeugen | ||||
B | U730 | 38 | 57.2 | 5-1506X | 463 | mit einer Breite von mehr als 20 mm | HS480 | |
Eine | U743 | 35 | 96.8 | mit einem Durchmesser von | HS222 | |||
Eine | U744 | 38.03 | 105.6 | mit einem Durchmesser von | HS236 | |||
B | U747 | 42 | 66 | mit einem Durchmesser von | ||||
Eine | U753 | 45 | 120.4 | mit einer Breite von nicht mehr als 20 mm | HS260 | |||
Eine | U756 | 52 | 133 | mit einem Durchmesser von | HS282 | |||
Eine | U761 | 53 | 135 | mit einem Durchmesser von | HS 284 | |||
Eine | U762 | 48.05 | 125.8 | mit einem Durchmesser von | HS272 | |||
Eine | U763 | 57 | 152 | mit einem Durchmesser von | HS 289 | |||
Eine | U765 | 48 | 126 | mit einem Durchmesser von | HS272 | |||
Eine | U767 | 48.03 | 116.5 | mit einem Durchmesser von | HS271 | |||
Eine | U810 | 47 | 131 | mit einem Durchmesser von | HS266 | |||
Eine | U813 | 57 | 144 | mit einem Durchmesser von | HS288 | |||
Eine | U924 | 65 | 190 | CZ280 | ||||
Eine | U948 | 48 | 161 | 5-12062X | - Wie bitte? | HS268 | ||
Eine | U981 | 42 | 106 | mit einem Durchmesser von | ||||
Eine | U982 | 65 | 172 | Einheitliche | HS290 | |||
Eine | U983 | 72 | 185 | HS291 | ||||
Eine | U984 | 34 | 89 | |||||
Eine | U985 | 47 | 138 | HS315 | ||||
Eine | U986 | 50 | 159 | HS320 | ||||
L | U990 | 57 | 152.6 | Einheimische | ||||
B | U992 | 68 | 89 | J.U. 462 | ||||
Eine | WLD-52 | 52 | 148 |
Das universelle Querlager ist ein wesentlicher Bestandteil eines Antriebssystems, das das Drehmoment vom Getriebe an die Räder überträgt und so die Bewegung des Fahrzeugs ermöglicht.Hier sind einige der Merkmale, die diese Lager auszeichnen:
Das universelle Gelenklager besteht aus hochwertigen Materialien, typischerweise geschmiedetem Stahl oder Chrommolybdän.Diese Materialien gewährleisten eine außergewöhnliche Festigkeit und Widerstandsfähigkeit gegen Verschleiß und Müdigkeit unter schweren Belastungen und extremen BedingungenDiese Langlebigkeit gewährleistet, daß das Lager auch bei hohen Belastungen über einen längeren Zeitraum funktionsfähig bleibt.
Der Fertigungsprozess für das universelle Gelenkschnittlager verwendet enge Toleranzen, um eine präzise Passform und einen reibungslosen Betrieb zu gewährleisten, was wiederumreduziert Vibrationen und Lärm während des FahrzeugbetriebsDiese präzise Konstruktion minimiert unnötigen Verschleiß und Schäden an den anderen Komponenten des Antriebssystems und verlängert so die Lebensdauer des Bauteils.
Das universelle Gelenklager ermöglicht eine Dreh- und Winkelbewegung in mehrere Richtungen und erfüllt die dynamischen Anforderungen der Antriebswellen, Achsen und anderer Antriebskomponenten.Diese Flexibilität eliminiert Schwingungen und Lärm der Antriebsleitung und sorgt gleichzeitig für eine reibungslose und gleichbleibende Kraftübertragung.
Das universelle Gelenklager ist mit versiegelten Lagern ausgestattet, um Schmutz, Feuchtigkeit und Verunreinigungen zu verhindern, was die Lebensdauer des Gelenks verlängert und eine optimale Leistung gewährleistet.Diese versiegelte Konstruktion stellt sicher, dass das universelle Gelenk Querlager nicht durch extreme Umweltbedingungen oder raue Chemikalien beschädigt wird.
Das universelle Gelenklager ist für einfache Montage und Ersatz konzipiert, kompatibel mit einer Vielzahl von Fahrzeugmodellen und -marken, wodurch Arbeitszeit und Kosten reduziert werden.Diese Lager sind einfach zu installieren und können daher schnell ersetzt werden, das auch ohne spezielle Werkzeuge oder professionelle Hilfe.
Viele Modelle des universellen Gelenk-Kreuzlagers verfügen über ein fettfreies Design, wodurch die Notwendigkeit einer regelmäßigen Schmierung beseitigt wird, wodurch die Bequemlichkeit und Zuverlässigkeit erhöht werden.Diese Funktion erspart dem Fahrzeugbesitzer die Mühe, das Lager regelmäßig zu ölen, wodurch es eine wartungsarme Komponente ist.
Das universelle Gelenklager ist mit Schutzbeschichtungen oder Materialien behandelt, um Rost und Korrosion zu widerstehen und die Haltbarkeit in rauen Umgebungen zu gewährleisten.Dieses Merkmal sorgt dafür, dass das Bauteil seine ursprünglichen Eigenschaften behält, auch wenn sie extremen Wetterbedingungen oder Chemikalien ausgesetzt sind, die zu Korrosion oder Rost führen können.
Das universelle Gelenklager ist so konzipiert, dass die Leistung unter einem breiten Temperaturbereich erhalten bleibt und die Zuverlässigkeit bei extremer Hitze oder Kälte gewährleistet wird.Es kann hohe Temperaturen ohne Beeinträchtigung seiner mechanischen Eigenschaften aushalten, wodurch seine Langlebigkeit unter solchen Bedingungen gewährleistet wird.
Das universelle Gelenk-Kreuzlager ist so konstruiert, dass Vibrationen und Lärm während des Betriebs minimiert werden, was zu einer glatteren und leiseren Fahrt beiträgt.Diese Lager können Vibrationen isolieren, die vom Motor erzeugt werden, was sonst zu einem unangenehmen Erlebnis für Fahrer und Beifahrer führen würde.
Das universelle Gelenklager ist mit verschiedenen Antriebssystemen kompatibel, darunter Vorderauftrieb, Hinterradantrieb und Allradantrieb.und seine Kompatibilität mit verschiedenen Antriebssystemen macht ihn ideal für den Einsatz in Personenkraftwagen, Lastwagen und Geländefahrzeuge.
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A: 1. Mailen Sie uns das Modell, die Marke und die Menge, die Versandart der Lager und wir werden Ihnen unseren besten Preis angeben;
2- Proforma-Rechnung erstellt und Ihnen als der von beiden Parteien vereinbarten Preis gesendet;
3- Kaution Bezahlung nach Bestätigung des PI und wir arrangieren die Produktion;
4- Ausgleich vor der Verladung oder nach Abschrift der Ladekarte.