Markenbezeichnung: | AWX |
Modellnummer: | 35X97 35X93 35X95 35X98 35X99 35X106 35X126 |
MOQ: | 10pcs |
Verpackungsdetails: | carton |
Das Kreuzlager ist ein entscheidender Bauteil in der Automobiltechnik, der eine reibungslose Übertragung der Leistung zwischen den Teilen ermöglicht.mit einer Breite von mehr als 20 mm,Die vier Enden der Querwelle, auch als Journal bezeichnet, werden jeweils durch eine Nadellageranlage, einschließlich einer Öldichtung, Nadellager,und Ärmel, in der universellen Verbindung Gabelloch.
In der Automobilindustrie wird das Kreuzlager zwischen Getriebe und Antriebsachse, insbesondere in Fahrzeugen mit Vordermotor und Hinterradantrieb, weit verbreitet.Es wird auch bei Übertragungen zwischen Antriebsachsen und bei Getrieben verwendet, bei denen die Achsen ihre Position bezüglich der anderen wechselnZusätzlich wird es in einem Fahrzeug mit einer unabhängigen Fahrbahn eingesetzt, wo es das Differenzial mit dem Rest des Fahrzeugs verbindet.
Ein weiterer wichtiger Anwendungsbereich des Kreuzlagers ist das Lenken, das das Differenzial zwischen Achse und Rädern antreibt und die Leistungsanlage und den Lenkregelmechanismus des Fahrzeugs bildet.So ist es., ist es für die Gesamtleistung und Sicherheit des Fahrzeugs unerlässlich, sicherzustellen, dass das Querlager gut gepflegt wird.
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Verwandte Modelle:
FIG | HRBN | D | O | L | Spicer | Genauigkeit | GMB | GKN |
B | 5 bis 100X | 25.4 | 39.5 | 5 bis 100X | 514 | G5-100X | ||
Eine | 5-101X | 23.82 | 61.3 | 5-101X | 340 | GU400 | HS150 | |
B | 5-103X | 23.82 | 35 | 5-103X | 338 | G5-103X | HS410 | |
Eine | 5 bis 10x | 30.188 | 106.35 | 5 bis 10x | 330 | mit einer Breite von nicht mehr als 20 mm | HS179 | |
Eine | 5-111X | 23.82 | 61.3 | 5-111X | 341 | 500 ECU | HS194 | |
Eine | 5-113X | 27 | 81.78 | 5-113X | 369 | G5-113X | HS166 | |
B | 5-1200X | 27 | 57.4 | 5-1200X | 429 | G5-1200X | ||
B | 5-1201X | 27/28.6 | 55.5 | 5-1201X | 430 | G5-1201X | ||
B | 5-1203X | 27 | 67.6 | 5-1203X | 433 | G5-1203X | ||
A/B | 5-1204X | 27/28.6 | 67.6 | 92 | 5-1204X | 434 | ||
Eine | 5-12062X | 48.05 | 161 | 5-12062X | HS268 | |||
B | 5-1206X | 30.188 | 76.28 | 5-1206X | 427 | G5-1206X | ||
Eine | 5-12100X | 45 | 120.4 | 5-12100X | mit einer Breite von nicht mehr als 20 mm | HS260 | ||
Eine | 5-121X | 27 | 81.75 | 5-121X | 369 | G5-121X | ||
B | 5-12213X | 38 | 57.2 | 5-12213X | mit einer Breite von mehr als 20 mm | |||
Eine | 5-12219X | 48.05 | 125.8 | 5-12219X | mit einem Durchmesser von | HS272 | ||
Eine | 5-12265X | 19.1 | 47.6 | 5-12265X | ||||
Eine | 5-12276X | 44 | 149 | 5-12276X | ||||
Eine | 5-12278X | 50 | 164 | 5-12278X | ||||
Eine | 5-12924X | 52 | 133 | 5-12924X | mit einem Durchmesser von | HS282 | ||
Eine | 5-12932X | 57 | 152 | 5-12932X | mit einem Durchmesser von | HS 289 | ||
Eine | 5-12072X | 57 | 163 | 5-12072X | ||||
B | 5-1301 | 31.3 | 71.5 | 5-1301 | 304 | G5-1301X | ||
B | 5-1306X | 27.4 | 50.8 | 5-1306X | 315G | G5-1306X | HS442 | |
B | 5-1309X | 28.6 | 63.96 | 5-1309X | 316 | G5-1309X | ||
A/B | 5-1312X | 28.6/28.58 | 60 | 91 | 5-1312X | 375 | ||
Eine | 5-134 | 27 | 92/81.7 | 5-134X | 353 | G5-134X | ||
Eine | 5-13400X | 23.82 | 61.2 | 5-111X | ||||
B | 5-1501X | 25.02 | 40 | 5-1501X | 391 | Gewehr 27 | HS420 | |
B | 5-1502X | 26 | 41.76 | 5-1502X | 394 | GU13 | HS 432 | |
B | 5-1503X | 25.02 | 39.8 | 5-1503X | ||||
B | 5-1505X | 28.02 | 52.9 | 5-1505X | 393 | GUN29 | HS448 | |
B | 5-1506X | 38 | 57.2 | 5-1506X | 463 | mit einer Breite von mehr als 20 mm | HS480 | |
B | 5-1508X | 26.03 | 53.64 | 5-1508X | 390 | GUT12 | HS 436 | |
Eine | 5-1509X | 28.52 | 77.7 | 5-1509X | 396 | GUT14 | HS172 | |
B | 5-1510X | 29 | 49 | 5-1510X | 387 | GUT17 | HS454 | |
B | 5-1511X | 32 | 61 | 5-1511X | 389 | GUT20 | HS470 | |
B | 5-1514X | 22.52 | 34 | 5-1514X | 385 | |||
Eine | 5-1516X | 25 | 76.5 | 5-1516X | 399 | GUM88 | HS153 | |
Eine | 5-153X | 27 | 81.78 | 5-153X | 369 | GU1000 | HS166 | |
Eine | 5-155X | 34.93 | 126.22 | 5-155X | 358 | G5-155X | HS275 | |
Eine | 5-160X | 30.188 | 106.35 | 5-160X | 330 | mit einer Breite von nicht mehr als 20 mm | HS179 | |
Eine | 5-165X | 41.24 | 142 | 5-165X | 359 | G5-165X | HS252 | |
B | 5-170X | 23.83 | 34.85 | 5-170X | 338 | G5-170X | HS410 | |
Eine | 5-178X | 30.188 | 92.075 | 5-178X | 331 | Gewichtsverteilung | HS182 | |
Eine | 5-188X | 34.93 | 106.31 | 5-188X | 351 | mit einer Breite von mehr als 20 mm | HS263 | |
Eine | 5-200X | 27 | 81.78 | 5-200X | 329 | G5-200X | HS166 | |
A/B | 5-212X | 27.02/28.6 | 60.2 | 92 | 5-212X | 355 | G5-212X | |
Eine | 5-213X | 27.02 | 92 | 5-213X | 354 | G5-213X | ||
A/B | 5-248X | 25.39/27 | 38.6 | 62 | 5-248X | 361 | ||
Eine | 5-251X | 27 | 81.75 | 5-251X | 369 | G5-251X | HS166 | |
B | 5-2532X | 28.6 | 49 | 5-2532X | 513 | |||
B | 5-260X | 27 | 52.5 | 5-260X | 365 | G5-260X | HS162 | |
Eine | 5-263X | 34.93 | 106.31 | 5-263X | 351 | G5-263X | HS263 | |
B | 5-273X | 27 | 67.6 | 5-273X | 433 | G5-273X | ||
Eine | 5-275X | 34.93 | 126.22 | 5-275X | 358 | G5-275X | HS275 | |
B | 5-297X | 30.2 | 52.5 | 5-297X | 371 | G5-297X | HS457 | |
B | 5-297X-1 | 30.2 | 52.5 | 5-297X-1 | 377 | G5-297X-1 | HS457 | |
B | 5-3011X | 28.6 | 59.9 | 5-3011X | 492 | HS453 | ||
A/B | 5-3022X | 27/28.6 | 60.2 | 81.78 | 5-3022X | 372 | ||
B | 5-3147X | 28.6 | 60.2 | 5-3147X | 534G | mit einem Durchmesser von mehr als 20 mm | HS451 | |
B | 5-350X | 27 | 56.8 | 5-350X | 366 | |||
B | 5-353X | 27/27.4 | 50.8/56.8 | 5-353X | 319 | G5-353X | ||
Eine | 5-431X | 33.3 | 67.48 | 5-431X | 888 | GGP-44R | ||
Eine | 5-443X | 27.01 | 61.95 | 5-443X | 437G | G5-443X | HS197 | |
A/B | 5-450X | 27.01/27 | 52.5 | 81.78 | 5-450X | 455 | ||
Eine | 5-4X | 27.01 | 74.6 | 5-4X | 344 | mit einer Breite von mehr als 20 mm | HS195 | |
A/B | 5-544X | 28.6/27 | 60 | 81.4 | 5-544X | 372 | ||
B | 5 bis 74X | 27 | 52.4 | 5 bis 74X | 356 | G5-260X | HS441 | |
B | 5-92X | 24.6 | 34.36 | 5-92X | 861 | GGPL-6R | HS416 | |
B | AM-12R | 27.04 | 41.8 | 5-242X | 995 | GGL-12R | HS440 | |
Eine | AM-14R | 28.6 | 66.5 | 5-129X | 880 | GGPL-14R | ||
Eine | AM-35R | 31.75 | 81.4 | 5-243X | 964 | GGP-35R | HS202 | |
Eine | AP0-10 | 22 | 54.8 | 40116 | 812 | GUA-4 | HS132 | |
Eine | AP0-35 | 32 | 76 | 312410 | 814 | GUA-14 | HS204 | |
Eine | AP1-00 | 22 | 54 | 811 | GUA-3 | HS130 | ||
Eine | AP3-11 | 26.98 | 70 | 40127 | 813 | GUA-7 | HS168 | |
Eine | AP4-21 | 26.98 | 74.6 | 44444 | 344G | GUA-8 | HS186 | |
Eine | C01 | 18 | 47 | GUA-1 | HS108 | |||
Eine | C737 | 23.84 | 61.2 | |||||
Eine | C741 | 27.01 | 74.65 | |||||
Eine | C770 | 27.01 | 81.75 | |||||
Eine | C771 | 30.2 | 106.3 | |||||
B | CZ276 | 68 | 89 | 5-276X | mit einem Durchmesser von | |||
Eine | CZ280 | 65 | 190 | |||||
Eine | EG10 | 22.02 | 54.15 | K5-A588 | 811 | GUA-3 | HS130 | |
Eine | EG20 | 23.82 | 61.45 | K5-A64 | 341AG | GUA-5 | HS185 | |
Eine | EG30 | 27.02 | 70.15 | Einheit für die Bereitstellung von Daten | 813 | GUA-7 | HS168 | |
Eine | EG40 | 27.02 | 74.8 | K5-LGB36R | 344AG | GUA-8 | HS186 | |
Eine | EG50 | 30.22 | 80.15 | K5-A591 | 815 | GUA-11 | HS198 | |
Eine | EG60 | 30.22 | 92.2 | K5-LGB182 | 331AG | GUA-12 | HS182 | |
Eine | EG70 | 30.22 | 106.7 | K5-A536 | 330 | GUA-13 | HS179 | |
Eine | EG80 | 34.92 | 106.5 | K5-A538 | 351AG | GUA-17 | HS183 | |
Eine | GU1000 | 27 | 81.8 | 5-153X | 369 | GU1000 | HS166 | |
Eine | mit einer Breite von mehr als 20 mm | 27.01 | 74.6 | 344 | mit einer Breite von mehr als 20 mm | HS195 | ||
Eine | mit einem Durchmesser von | 27 | 62 | |||||
Eine | GU200 | 24 | 63.31 | GU200 | ||||
Eine | GU2000 | 30.188 | 106.35 | 5-160X | 330 | GU2000 | HS179 | |
Eine | mit einer Breite von nicht mehr als 20 mm | 30.188 | 106.35 | 5-160X | 330 | mit einer Breite von nicht mehr als 20 mm | HS179 | |
Eine | Gewichtsverteilung | 30.188 | 92.075 | 5-178X | 331 | Gewichtsverteilung | HS182 | |
Eine | mit einer Breite von mehr als 20 mm | 34.93 | 106.31 | 5-188X | 351 | mit einer Breite von mehr als 20 mm | HS263 | |
B | für die Verarbeitung von Stoffen | 31.25 | 46 | 5-1300X | für die Verarbeitung von Stoffen | |||
Eine | GU300 | 19.04 | 51.98 | GU300 | HS119 | |||
Eine | Für die Verwendung in der Verarbeitung | 39.675 | 115.42 | 370 | Für die Verwendung in der Verarbeitung | HS176 | ||
Eine | GU400 | 23.82 | 61.3 | 340 | GU400 | HS150 | ||
Ich... | GU4000 | 47.65 | 135 | GU4000 | HS316 | |||
Eine | 500 ECU | 23.82 | 61.3 | K5-LGB80R | 341 | 500 ECU | HS194 | |
Ich... | GU5000 | 49.23 | 154.76 | GU5000 | HS337 | |||
Eine | mit einem Gehalt von mehr als 50% | 23.82 | 61.3 | mit einem Gehalt von mehr als 50% | ||||
Eine | GUA-10 | 30 | 82.1 | |||||
Eine | GUA-14 | 32 | 75.9 | 814 | GUA-14 | HS204 | ||
Eine | GUA-20 | 36.04 | 89 | 817 | GUA-20 | HS230 | ||
Eine | GUK-12 | 27 | 80 | |||||
B | K1507 | 28 | 55.6 | |||||
B | K1513 | 26.52 | 48 | |||||
Eine | K5-13XR | 26.99 | 81.76 | |||||
Eine | K5GB10R | 30.16 | 106.35 | |||||
Eine | KC2832ADW | 40 | 115.6 | |||||
J | KC2932ADW | 44 | 129 | GUM71 | HS312 | |||
Eine | Einheitliche Datenbank für die Bereitstellung von Daten | 26 | 69.8 | mit einem Durchmesser von | HS159 | |||
Eine | Einheitliche Datenbank | 30 | 81.8 | Zubereitungen zur Herstellung von Zellstoff | HS188 | |||
B | Die in Absatz 1 genannten Bedingungen gelten nicht. | 26 | 41.76 | 5-1502X | 394 | GUT13 | HS 432 | |
B | Einheit für die Verarbeitung von Daten | 20.02 | 34.7 | 5-1500X | 392 | Gewehr 28 | HS124 | |
B | Die in Absatz 1 genannte Regelung gilt nicht. | 25.02 | 40 | 5-1501X | 391 | Gewehr 27 | HS420 | |
B | Einheit für die Verarbeitung von Daten | 25.4 | 39.5 | 5-105X | 514G | G5-105X | ||
B | Die Mitgliedstaaten | 26.03 | 53.64 | 5-1508X | 390 | GUT12 | HS 436 | |
B | Einheitliche Regelung | 28.02 | 52.9 | 5-1505X | 393 | GUN29 | HS448 | |
B | Einheit für die Berechnung der Nennwerte | 25.4 | 55 | 5-2011X | 507 | mit einer Breite von nicht mehr als 20 mm | HS430 | |
B | Einheit für die Bereitstellung von Daten | 27.39 | 50.95 | |||||
B | Einheitliche Regelung | 32 | 61 | 5-1511X | 389 | GUT20 | HS470 | |
B | Einheit für die Verarbeitung von Daten | 29 | 49 | 5-1510X | 387 | GUT17 | HS454 | |
B | Einheit für die Verarbeitung von Daten | 32 | 68.2 | |||||
Eine | SB.CA2782.01 | 27.02 | 82 | |||||
B | SB.CA3088.01 | 30 | 55 | |||||
Eine | SB.CA38107.01 | 38 | 106 | |||||
Eine | S-E129 | 41.27 | 126 | |||||
Eine | S-E358 | 55.03 | 164 | |||||
Eine | S-E359 | 60.03 | 162 | |||||
Eine | SPL140-1 | 49.2 | 139 | |||||
Eine | SPL170-1X | 55.02 | 164 | SPL170-1X | ||||
Eine | SPL250-1X | 60 | 163 | SPL250-1X | ||||
Eine | für die Verwendung in Kraftfahrzeugen | 41.28 | 126 | für die Verwendung in Kraftfahrzeugen | ||||
Eine | Die in Absatz 1 genannten Bedingungen gelten nicht. | 15 | 38 | |||||
Eine | Die in Absatz 1 genannten Bedingungen gelten nicht. | 15 | 39 | |||||
Eine | ST1540 | 15 | 40 | |||||
Eine | Die in Absatz 1 genannten Bedingungen gelten nicht. | 16 | 38 | |||||
Eine | Die in Absatz 1 genannten Bedingungen gelten nicht. | 16 | 39 | |||||
Eine | ST1640 | 16 | 40 | |||||
Eine | ST1940 | 19 | 48 | |||||
L | U380 | 44 | 126 | mit einer Breite von mehr als 20 mm | ||||
L | U381 | 50 | 152.6 | mit einem Durchmesser von | ||||
Eine | U384 | 44 | 149 | 5-12276X | mit einem Durchmesser von | |||
Eine | U388 | 50 | 164 | 5-12278X | Einheitlich | |||
Eine | U447 | 42.12 | 104.5 | mit einem Gehalt von mehr als 0,9 GHT | ||||
Eine | U728/4 | 24.09 | 74.55 | Für die Verwendung in Kraftfahrzeugen | ||||
B | U730 | 38 | 57.2 | 5-1506X | 463 | mit einer Breite von mehr als 20 mm | HS480 | |
Eine | U743 | 35 | 96.8 | mit einem Durchmesser von | HS222 | |||
Eine | U744 | 38.03 | 105.6 | mit einem Durchmesser von | HS236 | |||
B | U747 | 42 | 66 | mit einem Durchmesser von | ||||
Eine | U753 | 45 | 120.4 | mit einer Breite von nicht mehr als 20 mm | HS260 | |||
Eine | U756 | 52 | 133 | mit einem Durchmesser von | HS282 | |||
Eine | U761 | 53 | 135 | mit einem Durchmesser von | HS 284 | |||
Eine | U762 | 48.05 | 125.8 | mit einem Durchmesser von | HS272 | |||
Eine | U763 | 57 | 152 | mit einem Durchmesser von | HS 289 | |||
Eine | U765 | 48 | 126 | mit einem Durchmesser von | HS272 | |||
Eine | U767 | 48.03 | 116.5 | mit einem Durchmesser von | HS271 | |||
Eine | U810 | 47 | 131 | mit einem Durchmesser von | HS266 | |||
Eine | U813 | 57 | 144 | mit einem Durchmesser von | HS288 | |||
Eine | U924 | 65 | 190 | CZ280 | ||||
Eine | U948 | 48 | 161 | 5-12062X | - Wie bitte? | HS268 | ||
Eine | U981 | 42 | 106 | mit einem Durchmesser von | ||||
Eine | U982 | 65 | 172 | Einheitliche | HS290 | |||
Eine | U983 | 72 | 185 | HS291 | ||||
Eine | U984 | 34 | 89 | |||||
Eine | U985 | 47 | 138 | HS315 | ||||
Eine | U986 | 50 | 159 | HS320 | ||||
L | U990 | 57 | 152.6 | Einheimische | ||||
B | U992 | 68 | 89 | J.U. 462 | ||||
Eine | WLD-52 | 52 | 148 |
Das Universal Joint Cross Bearing besteht aus hochwertigen Materialien, meist geschmiedetem Stahl oder Chrom-Molybdän,Gewährleistung einer außergewöhnlichen Festigkeit und Verschleiß- und Ermüdungsbeständigkeit unter hohen Belastungen und extremen BedingungenDiese Eigenschaft macht es zu einem zuverlässigen Bauteil für verschiedene Anwendungen wie Personenkraftwagen, Lastwagen und Geländefahrzeuge.
Das Universal Joint Cross Bearing verfügt bei der Herstellung über strenge Toleranzen, die eine präzise Passform und einen reibungslosen Betrieb gewährleisten und Vibrationen und Lärm während des Fahrzeugbetriebs reduzieren.Es garantiert den Fahrern ein komfortables und sicheres Fahrverhalten.
Das Universal Joint Cross Bearing sorgt für Dreh- und Winkelbewegung in mehrere Richtungen und erfüllt die dynamischen Anforderungen von Antriebswellen, Achsen und anderen Antriebskomponenten.Es ist ein flexibles Bauteil, das für die Unterstützung von Antriebssystemen von wesentlicher Bedeutung ist..
Das Universal Joint Cross Bearing ist mit versiegelten Lagern ausgestattet, um Schmutz, Feuchtigkeit und Verunreinigungen zu verhindern.Diese Eigenschaft verlängert die Lebensdauer des Gelenks und gewährleistet eine optimale Leistung, so dass es eine zuverlässige Komponente unter verschiedenen Wetter- und Betriebsbedingungen ist.
Das Universal Joint Cross Bearing ist für den einfachen Einbau und Austausch konzipiert.so dass es eine kosteneffiziente Wahl für Autobesitzer ist.
Das Universal Joint Cross Bearing ist so konzipiert, dass es hohem Drehmoment und Lastbedarf standhält, was es zu einem geeigneten Bauteil für verschiedene Anwendungen macht, einschließlich Personenkraftwagen, Lastwagen,und Geländefahrzeuge.
Viele Modelle von Universal Joint Cross Bearing verfügen über ein fettfreies Design, das die Notwendigkeit einer regelmäßigen Schmierung beseitigt.zu einem wartungsarmen Bauteil von Fahrzeugen.
Das Universal Joint Cross Bearing ist mit Schutzbeschichtungen oder Materialien behandelt, um Rost und Korrosion zu widerstehen und die Haltbarkeit in rauen Umgebungen zu gewährleisten.Diese Eigenschaft garantiert den Autobesitzern eine lange Lebensdauer.
Das Universal Joint Cross-Lager ist so konstruiert, dass es bei einem breiten Temperaturbereich die Leistung beibehält und bei extremer Hitze oder Kälte zuverlässig ist.so dass es eine zuverlässige Komponente bei unterschiedlichen Wetterbedingungen ist.
Das Universal Joint Cross Bearing ist so konzipiert, dass Vibrationen und Lärm während des Betriebs minimiert werden, was zu einer reibungsloseren und leiseren Fahrt für Autobesitzer beiträgt.
Das Universal Joint Cross Bearing ist mit verschiedenen Antriebssystemen kompatibel, einschließlich Frontantrieb, Heckantrieb und Allradantrieb.Es ist ein vielseitiges Bauteil, das für die Unterstützung von Antriebssystemen für Autobesitzer unerlässlich ist.
Produktverpackung:
Das Produkt Precise Bearings wird in einem robusten Karton mit ausreichend Polsterung verpackt, um Schäden beim Versand zu vermeiden.Die Verpackung wird mit dem Produktnamen und allen notwendigen Sicherheitswarnungen versehen.
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F: Wie ist Ihr Kundendienst und Ihre Garantie?
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Markenbezeichnung: | AWX |
Modellnummer: | 35X97 35X93 35X95 35X98 35X99 35X106 35X126 |
MOQ: | 10pcs |
Verpackungsdetails: | carton |
Das Kreuzlager ist ein entscheidender Bauteil in der Automobiltechnik, der eine reibungslose Übertragung der Leistung zwischen den Teilen ermöglicht.mit einer Breite von mehr als 20 mm,Die vier Enden der Querwelle, auch als Journal bezeichnet, werden jeweils durch eine Nadellageranlage, einschließlich einer Öldichtung, Nadellager,und Ärmel, in der universellen Verbindung Gabelloch.
In der Automobilindustrie wird das Kreuzlager zwischen Getriebe und Antriebsachse, insbesondere in Fahrzeugen mit Vordermotor und Hinterradantrieb, weit verbreitet.Es wird auch bei Übertragungen zwischen Antriebsachsen und bei Getrieben verwendet, bei denen die Achsen ihre Position bezüglich der anderen wechselnZusätzlich wird es in einem Fahrzeug mit einer unabhängigen Fahrbahn eingesetzt, wo es das Differenzial mit dem Rest des Fahrzeugs verbindet.
Ein weiterer wichtiger Anwendungsbereich des Kreuzlagers ist das Lenken, das das Differenzial zwischen Achse und Rädern antreibt und die Leistungsanlage und den Lenkregelmechanismus des Fahrzeugs bildet.So ist es., ist es für die Gesamtleistung und Sicherheit des Fahrzeugs unerlässlich, sicherzustellen, dass das Querlager gut gepflegt wird.
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Verwandte Modelle:
FIG | HRBN | D | O | L | Spicer | Genauigkeit | GMB | GKN |
B | 5 bis 100X | 25.4 | 39.5 | 5 bis 100X | 514 | G5-100X | ||
Eine | 5-101X | 23.82 | 61.3 | 5-101X | 340 | GU400 | HS150 | |
B | 5-103X | 23.82 | 35 | 5-103X | 338 | G5-103X | HS410 | |
Eine | 5 bis 10x | 30.188 | 106.35 | 5 bis 10x | 330 | mit einer Breite von nicht mehr als 20 mm | HS179 | |
Eine | 5-111X | 23.82 | 61.3 | 5-111X | 341 | 500 ECU | HS194 | |
Eine | 5-113X | 27 | 81.78 | 5-113X | 369 | G5-113X | HS166 | |
B | 5-1200X | 27 | 57.4 | 5-1200X | 429 | G5-1200X | ||
B | 5-1201X | 27/28.6 | 55.5 | 5-1201X | 430 | G5-1201X | ||
B | 5-1203X | 27 | 67.6 | 5-1203X | 433 | G5-1203X | ||
A/B | 5-1204X | 27/28.6 | 67.6 | 92 | 5-1204X | 434 | ||
Eine | 5-12062X | 48.05 | 161 | 5-12062X | HS268 | |||
B | 5-1206X | 30.188 | 76.28 | 5-1206X | 427 | G5-1206X | ||
Eine | 5-12100X | 45 | 120.4 | 5-12100X | mit einer Breite von nicht mehr als 20 mm | HS260 | ||
Eine | 5-121X | 27 | 81.75 | 5-121X | 369 | G5-121X | ||
B | 5-12213X | 38 | 57.2 | 5-12213X | mit einer Breite von mehr als 20 mm | |||
Eine | 5-12219X | 48.05 | 125.8 | 5-12219X | mit einem Durchmesser von | HS272 | ||
Eine | 5-12265X | 19.1 | 47.6 | 5-12265X | ||||
Eine | 5-12276X | 44 | 149 | 5-12276X | ||||
Eine | 5-12278X | 50 | 164 | 5-12278X | ||||
Eine | 5-12924X | 52 | 133 | 5-12924X | mit einem Durchmesser von | HS282 | ||
Eine | 5-12932X | 57 | 152 | 5-12932X | mit einem Durchmesser von | HS 289 | ||
Eine | 5-12072X | 57 | 163 | 5-12072X | ||||
B | 5-1301 | 31.3 | 71.5 | 5-1301 | 304 | G5-1301X | ||
B | 5-1306X | 27.4 | 50.8 | 5-1306X | 315G | G5-1306X | HS442 | |
B | 5-1309X | 28.6 | 63.96 | 5-1309X | 316 | G5-1309X | ||
A/B | 5-1312X | 28.6/28.58 | 60 | 91 | 5-1312X | 375 | ||
Eine | 5-134 | 27 | 92/81.7 | 5-134X | 353 | G5-134X | ||
Eine | 5-13400X | 23.82 | 61.2 | 5-111X | ||||
B | 5-1501X | 25.02 | 40 | 5-1501X | 391 | Gewehr 27 | HS420 | |
B | 5-1502X | 26 | 41.76 | 5-1502X | 394 | GU13 | HS 432 | |
B | 5-1503X | 25.02 | 39.8 | 5-1503X | ||||
B | 5-1505X | 28.02 | 52.9 | 5-1505X | 393 | GUN29 | HS448 | |
B | 5-1506X | 38 | 57.2 | 5-1506X | 463 | mit einer Breite von mehr als 20 mm | HS480 | |
B | 5-1508X | 26.03 | 53.64 | 5-1508X | 390 | GUT12 | HS 436 | |
Eine | 5-1509X | 28.52 | 77.7 | 5-1509X | 396 | GUT14 | HS172 | |
B | 5-1510X | 29 | 49 | 5-1510X | 387 | GUT17 | HS454 | |
B | 5-1511X | 32 | 61 | 5-1511X | 389 | GUT20 | HS470 | |
B | 5-1514X | 22.52 | 34 | 5-1514X | 385 | |||
Eine | 5-1516X | 25 | 76.5 | 5-1516X | 399 | GUM88 | HS153 | |
Eine | 5-153X | 27 | 81.78 | 5-153X | 369 | GU1000 | HS166 | |
Eine | 5-155X | 34.93 | 126.22 | 5-155X | 358 | G5-155X | HS275 | |
Eine | 5-160X | 30.188 | 106.35 | 5-160X | 330 | mit einer Breite von nicht mehr als 20 mm | HS179 | |
Eine | 5-165X | 41.24 | 142 | 5-165X | 359 | G5-165X | HS252 | |
B | 5-170X | 23.83 | 34.85 | 5-170X | 338 | G5-170X | HS410 | |
Eine | 5-178X | 30.188 | 92.075 | 5-178X | 331 | Gewichtsverteilung | HS182 | |
Eine | 5-188X | 34.93 | 106.31 | 5-188X | 351 | mit einer Breite von mehr als 20 mm | HS263 | |
Eine | 5-200X | 27 | 81.78 | 5-200X | 329 | G5-200X | HS166 | |
A/B | 5-212X | 27.02/28.6 | 60.2 | 92 | 5-212X | 355 | G5-212X | |
Eine | 5-213X | 27.02 | 92 | 5-213X | 354 | G5-213X | ||
A/B | 5-248X | 25.39/27 | 38.6 | 62 | 5-248X | 361 | ||
Eine | 5-251X | 27 | 81.75 | 5-251X | 369 | G5-251X | HS166 | |
B | 5-2532X | 28.6 | 49 | 5-2532X | 513 | |||
B | 5-260X | 27 | 52.5 | 5-260X | 365 | G5-260X | HS162 | |
Eine | 5-263X | 34.93 | 106.31 | 5-263X | 351 | G5-263X | HS263 | |
B | 5-273X | 27 | 67.6 | 5-273X | 433 | G5-273X | ||
Eine | 5-275X | 34.93 | 126.22 | 5-275X | 358 | G5-275X | HS275 | |
B | 5-297X | 30.2 | 52.5 | 5-297X | 371 | G5-297X | HS457 | |
B | 5-297X-1 | 30.2 | 52.5 | 5-297X-1 | 377 | G5-297X-1 | HS457 | |
B | 5-3011X | 28.6 | 59.9 | 5-3011X | 492 | HS453 | ||
A/B | 5-3022X | 27/28.6 | 60.2 | 81.78 | 5-3022X | 372 | ||
B | 5-3147X | 28.6 | 60.2 | 5-3147X | 534G | mit einem Durchmesser von mehr als 20 mm | HS451 | |
B | 5-350X | 27 | 56.8 | 5-350X | 366 | |||
B | 5-353X | 27/27.4 | 50.8/56.8 | 5-353X | 319 | G5-353X | ||
Eine | 5-431X | 33.3 | 67.48 | 5-431X | 888 | GGP-44R | ||
Eine | 5-443X | 27.01 | 61.95 | 5-443X | 437G | G5-443X | HS197 | |
A/B | 5-450X | 27.01/27 | 52.5 | 81.78 | 5-450X | 455 | ||
Eine | 5-4X | 27.01 | 74.6 | 5-4X | 344 | mit einer Breite von mehr als 20 mm | HS195 | |
A/B | 5-544X | 28.6/27 | 60 | 81.4 | 5-544X | 372 | ||
B | 5 bis 74X | 27 | 52.4 | 5 bis 74X | 356 | G5-260X | HS441 | |
B | 5-92X | 24.6 | 34.36 | 5-92X | 861 | GGPL-6R | HS416 | |
B | AM-12R | 27.04 | 41.8 | 5-242X | 995 | GGL-12R | HS440 | |
Eine | AM-14R | 28.6 | 66.5 | 5-129X | 880 | GGPL-14R | ||
Eine | AM-35R | 31.75 | 81.4 | 5-243X | 964 | GGP-35R | HS202 | |
Eine | AP0-10 | 22 | 54.8 | 40116 | 812 | GUA-4 | HS132 | |
Eine | AP0-35 | 32 | 76 | 312410 | 814 | GUA-14 | HS204 | |
Eine | AP1-00 | 22 | 54 | 811 | GUA-3 | HS130 | ||
Eine | AP3-11 | 26.98 | 70 | 40127 | 813 | GUA-7 | HS168 | |
Eine | AP4-21 | 26.98 | 74.6 | 44444 | 344G | GUA-8 | HS186 | |
Eine | C01 | 18 | 47 | GUA-1 | HS108 | |||
Eine | C737 | 23.84 | 61.2 | |||||
Eine | C741 | 27.01 | 74.65 | |||||
Eine | C770 | 27.01 | 81.75 | |||||
Eine | C771 | 30.2 | 106.3 | |||||
B | CZ276 | 68 | 89 | 5-276X | mit einem Durchmesser von | |||
Eine | CZ280 | 65 | 190 | |||||
Eine | EG10 | 22.02 | 54.15 | K5-A588 | 811 | GUA-3 | HS130 | |
Eine | EG20 | 23.82 | 61.45 | K5-A64 | 341AG | GUA-5 | HS185 | |
Eine | EG30 | 27.02 | 70.15 | Einheit für die Bereitstellung von Daten | 813 | GUA-7 | HS168 | |
Eine | EG40 | 27.02 | 74.8 | K5-LGB36R | 344AG | GUA-8 | HS186 | |
Eine | EG50 | 30.22 | 80.15 | K5-A591 | 815 | GUA-11 | HS198 | |
Eine | EG60 | 30.22 | 92.2 | K5-LGB182 | 331AG | GUA-12 | HS182 | |
Eine | EG70 | 30.22 | 106.7 | K5-A536 | 330 | GUA-13 | HS179 | |
Eine | EG80 | 34.92 | 106.5 | K5-A538 | 351AG | GUA-17 | HS183 | |
Eine | GU1000 | 27 | 81.8 | 5-153X | 369 | GU1000 | HS166 | |
Eine | mit einer Breite von mehr als 20 mm | 27.01 | 74.6 | 344 | mit einer Breite von mehr als 20 mm | HS195 | ||
Eine | mit einem Durchmesser von | 27 | 62 | |||||
Eine | GU200 | 24 | 63.31 | GU200 | ||||
Eine | GU2000 | 30.188 | 106.35 | 5-160X | 330 | GU2000 | HS179 | |
Eine | mit einer Breite von nicht mehr als 20 mm | 30.188 | 106.35 | 5-160X | 330 | mit einer Breite von nicht mehr als 20 mm | HS179 | |
Eine | Gewichtsverteilung | 30.188 | 92.075 | 5-178X | 331 | Gewichtsverteilung | HS182 | |
Eine | mit einer Breite von mehr als 20 mm | 34.93 | 106.31 | 5-188X | 351 | mit einer Breite von mehr als 20 mm | HS263 | |
B | für die Verarbeitung von Stoffen | 31.25 | 46 | 5-1300X | für die Verarbeitung von Stoffen | |||
Eine | GU300 | 19.04 | 51.98 | GU300 | HS119 | |||
Eine | Für die Verwendung in der Verarbeitung | 39.675 | 115.42 | 370 | Für die Verwendung in der Verarbeitung | HS176 | ||
Eine | GU400 | 23.82 | 61.3 | 340 | GU400 | HS150 | ||
Ich... | GU4000 | 47.65 | 135 | GU4000 | HS316 | |||
Eine | 500 ECU | 23.82 | 61.3 | K5-LGB80R | 341 | 500 ECU | HS194 | |
Ich... | GU5000 | 49.23 | 154.76 | GU5000 | HS337 | |||
Eine | mit einem Gehalt von mehr als 50% | 23.82 | 61.3 | mit einem Gehalt von mehr als 50% | ||||
Eine | GUA-10 | 30 | 82.1 | |||||
Eine | GUA-14 | 32 | 75.9 | 814 | GUA-14 | HS204 | ||
Eine | GUA-20 | 36.04 | 89 | 817 | GUA-20 | HS230 | ||
Eine | GUK-12 | 27 | 80 | |||||
B | K1507 | 28 | 55.6 | |||||
B | K1513 | 26.52 | 48 | |||||
Eine | K5-13XR | 26.99 | 81.76 | |||||
Eine | K5GB10R | 30.16 | 106.35 | |||||
Eine | KC2832ADW | 40 | 115.6 | |||||
J | KC2932ADW | 44 | 129 | GUM71 | HS312 | |||
Eine | Einheitliche Datenbank für die Bereitstellung von Daten | 26 | 69.8 | mit einem Durchmesser von | HS159 | |||
Eine | Einheitliche Datenbank | 30 | 81.8 | Zubereitungen zur Herstellung von Zellstoff | HS188 | |||
B | Die in Absatz 1 genannten Bedingungen gelten nicht. | 26 | 41.76 | 5-1502X | 394 | GUT13 | HS 432 | |
B | Einheit für die Verarbeitung von Daten | 20.02 | 34.7 | 5-1500X | 392 | Gewehr 28 | HS124 | |
B | Die in Absatz 1 genannte Regelung gilt nicht. | 25.02 | 40 | 5-1501X | 391 | Gewehr 27 | HS420 | |
B | Einheit für die Verarbeitung von Daten | 25.4 | 39.5 | 5-105X | 514G | G5-105X | ||
B | Die Mitgliedstaaten | 26.03 | 53.64 | 5-1508X | 390 | GUT12 | HS 436 | |
B | Einheitliche Regelung | 28.02 | 52.9 | 5-1505X | 393 | GUN29 | HS448 | |
B | Einheit für die Berechnung der Nennwerte | 25.4 | 55 | 5-2011X | 507 | mit einer Breite von nicht mehr als 20 mm | HS430 | |
B | Einheit für die Bereitstellung von Daten | 27.39 | 50.95 | |||||
B | Einheitliche Regelung | 32 | 61 | 5-1511X | 389 | GUT20 | HS470 | |
B | Einheit für die Verarbeitung von Daten | 29 | 49 | 5-1510X | 387 | GUT17 | HS454 | |
B | Einheit für die Verarbeitung von Daten | 32 | 68.2 | |||||
Eine | SB.CA2782.01 | 27.02 | 82 | |||||
B | SB.CA3088.01 | 30 | 55 | |||||
Eine | SB.CA38107.01 | 38 | 106 | |||||
Eine | S-E129 | 41.27 | 126 | |||||
Eine | S-E358 | 55.03 | 164 | |||||
Eine | S-E359 | 60.03 | 162 | |||||
Eine | SPL140-1 | 49.2 | 139 | |||||
Eine | SPL170-1X | 55.02 | 164 | SPL170-1X | ||||
Eine | SPL250-1X | 60 | 163 | SPL250-1X | ||||
Eine | für die Verwendung in Kraftfahrzeugen | 41.28 | 126 | für die Verwendung in Kraftfahrzeugen | ||||
Eine | Die in Absatz 1 genannten Bedingungen gelten nicht. | 15 | 38 | |||||
Eine | Die in Absatz 1 genannten Bedingungen gelten nicht. | 15 | 39 | |||||
Eine | ST1540 | 15 | 40 | |||||
Eine | Die in Absatz 1 genannten Bedingungen gelten nicht. | 16 | 38 | |||||
Eine | Die in Absatz 1 genannten Bedingungen gelten nicht. | 16 | 39 | |||||
Eine | ST1640 | 16 | 40 | |||||
Eine | ST1940 | 19 | 48 | |||||
L | U380 | 44 | 126 | mit einer Breite von mehr als 20 mm | ||||
L | U381 | 50 | 152.6 | mit einem Durchmesser von | ||||
Eine | U384 | 44 | 149 | 5-12276X | mit einem Durchmesser von | |||
Eine | U388 | 50 | 164 | 5-12278X | Einheitlich | |||
Eine | U447 | 42.12 | 104.5 | mit einem Gehalt von mehr als 0,9 GHT | ||||
Eine | U728/4 | 24.09 | 74.55 | Für die Verwendung in Kraftfahrzeugen | ||||
B | U730 | 38 | 57.2 | 5-1506X | 463 | mit einer Breite von mehr als 20 mm | HS480 | |
Eine | U743 | 35 | 96.8 | mit einem Durchmesser von | HS222 | |||
Eine | U744 | 38.03 | 105.6 | mit einem Durchmesser von | HS236 | |||
B | U747 | 42 | 66 | mit einem Durchmesser von | ||||
Eine | U753 | 45 | 120.4 | mit einer Breite von nicht mehr als 20 mm | HS260 | |||
Eine | U756 | 52 | 133 | mit einem Durchmesser von | HS282 | |||
Eine | U761 | 53 | 135 | mit einem Durchmesser von | HS 284 | |||
Eine | U762 | 48.05 | 125.8 | mit einem Durchmesser von | HS272 | |||
Eine | U763 | 57 | 152 | mit einem Durchmesser von | HS 289 | |||
Eine | U765 | 48 | 126 | mit einem Durchmesser von | HS272 | |||
Eine | U767 | 48.03 | 116.5 | mit einem Durchmesser von | HS271 | |||
Eine | U810 | 47 | 131 | mit einem Durchmesser von | HS266 | |||
Eine | U813 | 57 | 144 | mit einem Durchmesser von | HS288 | |||
Eine | U924 | 65 | 190 | CZ280 | ||||
Eine | U948 | 48 | 161 | 5-12062X | - Wie bitte? | HS268 | ||
Eine | U981 | 42 | 106 | mit einem Durchmesser von | ||||
Eine | U982 | 65 | 172 | Einheitliche | HS290 | |||
Eine | U983 | 72 | 185 | HS291 | ||||
Eine | U984 | 34 | 89 | |||||
Eine | U985 | 47 | 138 | HS315 | ||||
Eine | U986 | 50 | 159 | HS320 | ||||
L | U990 | 57 | 152.6 | Einheimische | ||||
B | U992 | 68 | 89 | J.U. 462 | ||||
Eine | WLD-52 | 52 | 148 |
Das Universal Joint Cross Bearing besteht aus hochwertigen Materialien, meist geschmiedetem Stahl oder Chrom-Molybdän,Gewährleistung einer außergewöhnlichen Festigkeit und Verschleiß- und Ermüdungsbeständigkeit unter hohen Belastungen und extremen BedingungenDiese Eigenschaft macht es zu einem zuverlässigen Bauteil für verschiedene Anwendungen wie Personenkraftwagen, Lastwagen und Geländefahrzeuge.
Das Universal Joint Cross Bearing verfügt bei der Herstellung über strenge Toleranzen, die eine präzise Passform und einen reibungslosen Betrieb gewährleisten und Vibrationen und Lärm während des Fahrzeugbetriebs reduzieren.Es garantiert den Fahrern ein komfortables und sicheres Fahrverhalten.
Das Universal Joint Cross Bearing sorgt für Dreh- und Winkelbewegung in mehrere Richtungen und erfüllt die dynamischen Anforderungen von Antriebswellen, Achsen und anderen Antriebskomponenten.Es ist ein flexibles Bauteil, das für die Unterstützung von Antriebssystemen von wesentlicher Bedeutung ist..
Das Universal Joint Cross Bearing ist mit versiegelten Lagern ausgestattet, um Schmutz, Feuchtigkeit und Verunreinigungen zu verhindern.Diese Eigenschaft verlängert die Lebensdauer des Gelenks und gewährleistet eine optimale Leistung, so dass es eine zuverlässige Komponente unter verschiedenen Wetter- und Betriebsbedingungen ist.
Das Universal Joint Cross Bearing ist für den einfachen Einbau und Austausch konzipiert.so dass es eine kosteneffiziente Wahl für Autobesitzer ist.
Das Universal Joint Cross Bearing ist so konzipiert, dass es hohem Drehmoment und Lastbedarf standhält, was es zu einem geeigneten Bauteil für verschiedene Anwendungen macht, einschließlich Personenkraftwagen, Lastwagen,und Geländefahrzeuge.
Viele Modelle von Universal Joint Cross Bearing verfügen über ein fettfreies Design, das die Notwendigkeit einer regelmäßigen Schmierung beseitigt.zu einem wartungsarmen Bauteil von Fahrzeugen.
Das Universal Joint Cross Bearing ist mit Schutzbeschichtungen oder Materialien behandelt, um Rost und Korrosion zu widerstehen und die Haltbarkeit in rauen Umgebungen zu gewährleisten.Diese Eigenschaft garantiert den Autobesitzern eine lange Lebensdauer.
Das Universal Joint Cross-Lager ist so konstruiert, dass es bei einem breiten Temperaturbereich die Leistung beibehält und bei extremer Hitze oder Kälte zuverlässig ist.so dass es eine zuverlässige Komponente bei unterschiedlichen Wetterbedingungen ist.
Das Universal Joint Cross Bearing ist so konzipiert, dass Vibrationen und Lärm während des Betriebs minimiert werden, was zu einer reibungsloseren und leiseren Fahrt für Autobesitzer beiträgt.
Das Universal Joint Cross Bearing ist mit verschiedenen Antriebssystemen kompatibel, einschließlich Frontantrieb, Heckantrieb und Allradantrieb.Es ist ein vielseitiges Bauteil, das für die Unterstützung von Antriebssystemen für Autobesitzer unerlässlich ist.
Produktverpackung:
Das Produkt Precise Bearings wird in einem robusten Karton mit ausreichend Polsterung verpackt, um Schäden beim Versand zu vermeiden.Die Verpackung wird mit dem Produktnamen und allen notwendigen Sicherheitswarnungen versehen.
Versand:
Der Versand wird von unseren vertrauenswürdigen Partnern erledigt und innerhalb von 3-5 Werktagen nach der Auftragsabwicklung geliefert. Die Versandkosten variieren je nach Ziel und Bestellmenge.Kunden erhalten eine Tracking-Nummer, sobald die Bestellung versendet wurde.
Häufige Fragen:
F: Wie ist Ihr Kundendienst und Ihre Garantie?
A: Wir verpflichten uns, folgende Verantwortung zu übernehmen, wenn fehlerhafte Produkte gefunden werden:
1Ersatzwaren werden mit Ihrer nächsten Bestellung versendet.
2- Rückerstattung für fehlerhafte Produkte, wenn Kunden dies verlangen.
F: Akzeptieren Sie ODM- und OEM-Bestellungen?
A: Ja, wir bieten ODM & OEM-Dienstleistungen für weltweite Kunden, wir passen auch OEM-Boxen und Verpackungen nach Ihren Anforderungen an.
F: Was ist die MOQ?
A: MOQ beträgt 10 Stück für standardisierte Produkte; für kundenspezifische Produkte sollte die MOQ im Voraus ausgehandelt werden.
F: Wie lange dauert die Lieferzeit?
A: Die Vorlaufzeit für Musterbestellungen beträgt 3-5 Tage, für Großbestellungen 5-15 Tage.
F: Bieten Sie kostenlose Proben an?
A: Ja, wir bieten kostenlose Proben für Händler und Großhändler an, jedoch müssen die Kunden die Fracht tragen.
F: Wie kann ich bestellen?
A: 1. Mailen Sie uns das Modell, die Marke und die Menge, die Versandart der Lager und wir werden Ihnen unseren besten Preis angeben;
2- Proforma-Rechnung erstellt und Ihnen als der von beiden Parteien vereinbarten Preis gesendet;
3- Kaution Bezahlung nach Bestätigung des PI und wir arrangieren die Produktion;
4- Ausgleich vor der Verladung oder nach Abschrift der Ladekarte.